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▲紅眼症大多是由濾過性病毒所引起，傳染力極強，應加強注意個人清潔與環境衛生，勤用肥皂洗手。（圖／衛生局提供）
記者林悅／南市報導代書利息
俗稱「紅眼症」的結膜炎近來在台南市部分區域流行，各國民小學自本學期開學以來，由衛生福利部疾病管制署「定點學校傳染病監測系統」監控紅眼症的罹病率，自第49至51週的平均值千分之0.03上升至第52週的千分之0.335，呈現上升趨勢。
台南市衛生局提醒指出，紅眼症大多是由濾過性病毒所引起，傳染力極強，主要透過接觸病人的眼睛分泌物傳播，潛伏期一般為12小時至數日不等，可經由直接接觸病人的眼睛分泌物、接觸受病毒污染的環境表面或器具如毛巾、臉盆、水龍頭、門把、玩具等後，又碰觸眼睛而感染，往往引發流行。
症狀主要為眼睛刺痛、灼熱、怕光、易流淚、有異物感及大量黏性分泌物。嚴重時會有眼瞼顯著腫脹、結膜下水腫或出血，病程約4至6天，約2至3週痊癒。尤其校園是紅眼症容易侵襲傳播的地點，而學童間的互動，更容易造成大規模的流行，民眾切莫輕忽，因為是病毒感染，無藥物可預防，藥物使用不當會有副作用，提醒民眾切勿自行用藥，應請專科醫師診治。
台南市衛生局林生哲局長呼籲民眾，加強注意個人清潔與環境衛生，勤用肥皂洗手，確實按照「濕、搓、沖、捧、擦」5步驟洗手，不要以手揉眼、不與他人共用毛巾及接觸病人使用過之毛巾、器具等，做好自我保護措施以免感染到紅眼症，避免出入游泳池等公共場所、小心處理眼睛分泌物、接觸病人使用之毛巾或器具後，應立即洗手，避免將病毒傳染給他人。
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〔記者黃建豪／台北報導〕桃園機場捷運今年2月將通車，台北市交通局上午舉行交通會報，捷運局預估機捷將在2月10日、11日通車，機捷「A1」台北車站分為2棟，各位於重慶北路左右兩邊，共有7個地上出入口，地下連通道則可連接北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站，連通道內指示標誌皆已就位，地上道路標誌線引導牌也已完成。捷運局指出，機捷「A1」台北車站所在用地，在市民大道、延平北路、北平西路及館前路所圍範圍，中間有重慶北路穿越，因此基地分為左右兩邊，為地上2層及地下4層建築物，重慶北路右邊有4個、左邊則有3個地上出入口，從出入口搭乘電扶梯，可達地下1樓的大廳及行李托運區，地下1樓同時設有臨停接送車道；地下2樓則為連接北門連通道和台北車站台鐵大廳的穿堂層；地下3樓才是機捷月台，並分為直達車月台和普通車月台；地下4樓為商場和轉乘停車空間。捷運局說，旅客從機捷「A1」台北車站下車後，可經115公尺的地下長廊，直接連通到松山線北門站，和台北車站台鐵大廳，則是以ㄇ字形迴廊連通，均不需走到地面上。為緩減機捷剛開放營運時民眾的陌生感，捷運局已在北門站、台北地下街、台北車站台鐵站、高鐵站、站前地下街、誠品地下街、京站商場等處，設有指示標誌；地面道路上，在塔城街、延平北路、市民大道、承德路一段也設有引導牌。桃捷公司亦表示，將與相關單位再組成轉乘動線專案小組，待檢視轉乘標示設施都足夠後，就會將資訊公告上網，同時也跟大學合作，開通後會有兩百位學生志工協助引導。但就捷運局報告指機捷將在2月10日、11日營運一事，桃捷公司澄清，機捷正式通車前，仍有一個月的試營運期間，預計在元宵節前後啟動，因此正式通車時間並非如北捷運局所說在2月10日，且桃捷公司尚未取得交通部營運許可授權，呼籲外界不要擅自揣測正式營運時間。
中國時報【劉靜瑀╱台北報導】
經濟部統計，去年國內新設公司約44,000多家，解散公司約24,000餘家，商號登記減掉歇業後，也有15,000多家。官員表示，近5年國內新設公司行號呈成長趨勢。但值得注意的是，製造業新增家數在去年跌至7,312家，增數創7年來新低。
另一項統計發現，自2011年至2016年初，國內公司存活家數由58萬多家增至65萬多家，資本額從18.86兆增加至22.18兆元。儘管停業家數近年呈現減少，但停業公司的資本額去年初卻增加至5.7兆，幾乎回到金融海嘯時期，顯見仍受景氣低迷影響。
若以個別產業分析發現，製造、批發零售及餐飲、其他服務業，通常占據前3名，製造業向來都是新設行業的第1名，且自2000年起每年新設製造業逾8千家，2015年更衝向歷史新高9,584家，卻在去年跌至7312家，創7年來新低。
官員認為，從整體統計數據來看，國內企業新設家數仍持續增加，廢止家數減少，每年淨增約2萬家，顯示台灣企業活動仍相當熱絡；至於去年製造業新設家數創新低，可能受景氣低迷影響，隨著國際景氣回溫，今年將有所改善。
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